Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной.
Компания производитель: Rossel
Прицеп полностью оцинкованный, с тормозами под категорию "BE", "Е". В комплекте тент, каркас тента, опорное колесо. Размер кузова 4,0*1,5 м. Общая масса 2700 кг. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 1350 кг каждая. Сцепная головка 2700 кг Knott (Германия). Колеса R14C. Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин, Барановичи Брестской обл., Могилев, Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.
Прицеп полностью оцинкованный. Размер кузова 2,7*1,3 м. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 750 кг каждая. Сцепная головка 1400 кг Knott (Германия). Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. В Минске, Кобрине, Барановичи, Могилев, г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Мопед Хорс Альфа (Hors Alpha) New, обновленный, современный, и одновременно одна и самых востребованных единиц мототехники на рынке объемом до 50 кубиков. Основная цель данной модели выделятся среди большинства мопедов цветом и дизайном.
Данный транспорт чаще всего используется для беспрепятственного проезда с пункта А в пункт В c минимальными затратами и относительно высокой скоростью. Данная категория транспорта доступна для водителя, имеющего категорию прав АМ, которая автоматически присваивается автомобилистам.
Характеристики:
Прицеп полностью оцинкованный. На рессорах. Производство Польша. Размер кузова 2,2*1,3 м. B комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40км от Минска), Минск, Барановичи, Кобрин и г. Скидель Гродненского р-на. Любая форма оплаты.
С гарантией.
Прицеп полностью оцинкованный. В комплекте тент, каркас тента, опорное колесо. Размер кузова 4,0*2,0 м. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 750 кг каждая. Сцепная головка 1400 кг Knott (Германия). Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин, Барановичи Брестской обл. Могилев, Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.
Прицеп полностью оцинкованный. На РЕЙССОРАХ. Производство Польша. Размер кузова 2,5*1,3 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. В Минске, Кобрине, Барановичи, Могилев, г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.
Для перевозки двух квадроциклов, различных грузов, двухосный, без тормозной системы, рессорная подвеска.
Дополнительное оборудование:
+ Каркас К132 - прямоугольный.
+ Тент - задний полог откидной.
+ Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте.
+ Кронштейн запасного колеса КЗК, запасное колесо 13″
+ Трап
+ Задние стойки
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
+ Полная масса прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой до 1500кг.
+ Шасси прицепа оцинковано методом горячего цинкования, что защитит его от коррозии на долгие годы. Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок.
+ Две усиленные оси придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке.
+ Центральное дышло, спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъёмностью более 10 тонн, обеспечивает надёжную связь автомобиля с прицепом.
+ Борта изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Все борта откидные и съемные, позволяют перевозить груз, превышающий длину платформы прицепа.
+ Стойки бортов съемные.
+ Пол из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги.
+ Такелажные скобы предусмотрены для надежного закрепления техники и груза при транспортировке.
+ Подвеска на многолистовых рессорах (аналог AL-KO)
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Питбайк SPRMOTORS MiniCross (125cc) — Твой пропуск в мир адреналина!
SPRMOTORS MiniCross — это квинтэссенция маневренности и мощности в компактном корпусе. Созданный для активного отдыха, тренировок на кроссовых трассах и дерзких заездов по пересеченной местности, этот питбайк сочетает в себе проверенные технические решения и взрывной характер.
Характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Мотоцикл SPRMOTORS CROSSROAD-3 NEW FH250-Y1 является обновленной версией популярной модели, предлагающей улучшенный двигатель Zongshen CBB (ZS172FMM-3A) и более производительную переднюю подвеску перевернутого типа. Он предназначен для серьезного бездорожья, но при этом оснащен ЭПТС для легального использования на дорогах общего пользования.
Характеристики:
Прицеп полностью оцинкованный. На рессорах. Производство Польша. Размер кузова 2,0*1,3 м. B комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска). Любая форма оплаты.
С гарантией.
Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Рассрочка! Лизинг!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Квадроцикл Hors 024 — это компактный, маневренный и сертифицированный квадроцикл, разработанный как для начинающих водителей, так и для выполнения несложных хозяйственных задач. Главное преимущество этой модели — наличие ПСМ (Паспорта Самоходной Машины), что позволяет официально зарегистрировать его в Гостехнадзоре и легально использовать на дорогах общего пользования (при наличии прав категории АI).
Основные особенности и преимущества Hors 024:
Характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
NFX NIMBLER YB300H — самый лёгкий эндуро в классе с мощью мотоцикла 300 кубов.
Это не просто эндуро, а инженерный прорыв для тех, кто хочет чувствовать бездорожье на уровне сантиметра. С сухим весом всего 108 кг — рекордом для своего класса — он превращает сложные трассы в игру, где манёвренность, контроль и реакция становятся продолжением тела водителя. Это идеальный выбор для техничной езды, тренировок, выездов в лес и даже для новичков, которые хотят быстро освоить эндуро без перегрузки.
Двигатель — мощь с низов, проверенная временем
Сердце модели — 285,8-кубовый двигатель Loncin YB300H LC-176FMN с воздушным охлаждением, 1 цилиндром и степенью сжатия 9:1.
- Максимальная мощность: 24 л.с. — обеспечивает уверенный разгон даже на высоких передачах.
- Максимальный крутящий момент: 23,5 Н·м при 6000 об/мин — пик тяги на низких оборотах делает его незаменимым на подъёмах, в грязи и на камнях.
- Карбюратор NIBBI SPORT PWK34 — профессиональная версия, настроенная на резкую отдачу и стабильную работу в экстремальных условиях.
- Система зажигания CDI — мгновенный запуск, даже при низких температурах.
- Запуск: электростартер — без кикстартера, но с надёжным литиевым аккумулятором 12V3A.
- Воздушное охлаждение — простота, ремонтопригодность, отсутствие риска перегрева в длительных поездках.
Ходовая часть — точность и проходимость
- Дорожный просвет: 315 мм — один из самых высоких в классе, позволяет преодолевать бурелом, овраги и глубокие колеи без усилий.
- Подвеска: HTW полностью настраиваемая, Φ54×60 мм, ход 940 мм — профессиональная передняя вилка с регулировкой предварительной нагрузки и демпфирования — идеальна для техничной езды и трюков.
- Колёса: Kenda 80/100-21 (перед), 110/90-18 (зад) — агрессивный протектор, оптимизированный под грязь, песок и камни.
- Колёсная база: 1480 мм — длинная, но не громоздкая, обеспечивает устойчивость на скорости и лёгкость в поворотах.
- Высота седла: 960 мм — для опытных riders, требующих полного контроля при прохождении сложных участков.
Тормоза и управляемость — как у гоночного мотоцикла
- Передний и задний тормоза: гидравлические дисковые — мощная, точная остановка даже при максимальной скорости 140 км/ч.
- 6-ступенчатая трансмиссия (1–N–2–3–4–5–6) — позволяет точно настраивать обороты под любой тип трассы, от лесных троп до грунтовых дорог.
- Привод: цепь — надёжный, лёгкий, легко обслуживаемый.
Эргономика и практичность
- Сухой вес: 108 кг — легче большинства 125-кубовых мопедов, но с мощностью 300-кубового эндуро.
- Топливный бак: 8,5 л — запас хода до 240 км при расходе ~3,5 л/100 км.
- Объём масла: 1,7 л — стандартные расходники, простое обслуживание.
- Макс. нагрузка: 150 кг — позволяет перевозить снаряжение или пассажира на короткие расстояния.
- Габариты: 2170×820×1290 мм — компактный, но не ущербный — идеален для хранения и транспортировки.
Характеристики:
Электровелосипед IKINGI S6 PRO MAX— идеальный выбор для города и прогулок за его пределами. Он объединяет мощность, комфорт и современный дизайн, чтобы вы ездили быстрее, дальше и с удовольствием. Электропривод помогает легко трогаться с места, уверенно подниматься в горки и держать стабильную скорость без лишней усталости — особенно в пробках и на длинных маршрутах. Модель S6 PRO MAX — это последняя заводская версия модели S6 PRO. Производитель учел все замечания пользователей и доработал свое детище, чтобы новые покупатели получили максимум комфорта от этой модели.
Этот вид транспорта дарит свободу передвижения: больше не нужно зависеть от общественного транспорта и тратить время на поиски парковки. Удобная посадка и продуманная эргономика делают поездки комфортными каждый день — на работу, по делам, на учебу или на отдых. Велосипед отлично подходит тем, кто хочет экономить на топливе и такси, но при этом ценит динамику и мобильность.
Надежная конструкция рассчитана на активную эксплуатацию, а электросистема обеспечивает плавный разгон и уверенное управление. IKINGI S6 PRO MAX — это практичная инвестиция в комфорт, скорость и удовольствие от каждой поездки. Выбирайте современный способ передвижения и получайте максимум от дороги уже сегодня!
| Характеристики: | |||||
| Масса-брутто (с упаковкой) - 50 кг | |||||
| Снаряженная масса СПМ - 42 кг | |||||
| Габарит упаковки - 1830х385х795 мм | |||||
| Мощность - 750 W | |||||
| Аккумулятор - Li-Ion 60V 21Ah | |||||
| Максимальная скорость - 25 км/ч | |||||
| Запас хода на одном заряде - до 50 км | |||||
| Трансмиссия - Shimano ME-TZ500-7 | |||||
| Максимальная нагрузка - 120 кг | |||||
| Шины - Камерные 20“x4.0 | |||||
| Тормоза - Дисковые гидравлические (передние/задние) | |||||
| Время зарядки - 6-8 часов | |||||
| Оснащение: LED ближний свет, стоп-сигнал, бортовой компьютер | |||||
| Гарантийное обслуживение - 12 месяцев | |||||
| Адаптирован под новое законодательство РБ и относится к СПМ |
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium – тяжелый дизельный мотоблок с валом отбора мощности повышенной мощности с многодисковым сцеплением, без использования ремней в конструкции. Мотоблок оборудован мощным четырехтактным дизельным двигателем 186F с чугунной гильзой цилиндра. Двигатель мотоблока всесезонный и обеспечивает легкий гарантированный запуск до – 25 градусов Цельсия(при использовании зимнего дизельного топлива), имеет встроенный стартер и генератор. Работает мотор на дизельном топливе, обеспечивая потрясающие тяговые характеристики и низкий расход топлива.
Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium оборудован многодисковым сцеплением с коробкой передач обеспечивающей п 3 скорости вперёд либо 1 назад. Инновационная система сцепления обеспечивает плавный и безопасный привод. Усиленный шестеренчатый редуктор выполнен из высокопрочного чугуна, обеспечивает высокий КПД передачи крутящего момента на фрезы или пневмоколеса. Пневмоколеса входящие в комплект поставки имеют большой диаметр и ширину (7,5/12 дюймов). Благодаря таким большим колесам, мотоблок обеспечивает высокую устойчивость и скорость передвижения при подсоединении транспортировочной телеги.
Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium может перевозить грузы до 1000 кг на скорости до 20 км/ч. В комплект поставки кроме колес, входят 8 почвофрез с шириной захвата до 130 см, аккумулятор, сцепку с сошником, защитный капот, две фары, бардачёк, набор ключей, защитные крылья и откидную подставку для фиксации мотоблока в горизонтальной плоскости. Мотоблок имеет ВОМ для работы со стационарными орудиями.
Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium может работать с большим спектром прицепного и навесного оборудования и вспахивать почву фрезами на глубину до 33 см. Благодаря существенному весу, мотоблок прекрасно справляется со сложными грунтами.
Комплектация: транспортные колеса 7.50-12, 8 фрез (32 ножа), аккумулятор, сцепка с сошником, защитный капот, две фары, бардачёк, набор ключей, защитные крылья и откидная подставка для фиксации мотоблока в горизонтальной плоскости.
Производитель двигателя - Индия
| Основные характеристики | |
|---|---|
| Емкость топливного бака, л | 3,5 |
| Система агрегатирования | фрезы почвенные |
| Количество передач | 3 вперед / 1 назад |
| Ширина обработки, см | до 130 |
| Глубина обработки, см | 33 |
| Сцепление | Механическое |
| Тип топлива | ДТ |
| Двигатель | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактый дизельный двигатель |
| Модель двигателя | 186F |
| Максимальная мощность, кВт/л.с | 7 kvt -10лс (что сопоставимо по крутящему моменту с бензиновым двигателем 18л.с.) |
| Рабочий объем двигателя, куб.см | 396 |
| Средний расход топлива, л/час | 1,1 |
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цинк-Мастер ЭКО 1,8 х 1,3 м, борт 30 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 300 мм
Толщина бортов - 0,8 мм
Прицеп с ЭПТС
Особенности легкового прицепа Цинк-Мастер:
• Борта прицепа высотой 30 см выполнены из оцинкованной стали.
• Рама окрашена гальванолом.
• Подвеска колес прицепа - рессоры с гидравлическими амортизаторами и отбойниками - обеспечивает плавность хода и является очень долговечной в условиях белорусских дорог.
• Ступица колеса AutoFlex-Knott, рессора ALKO – 3-листовая.
Толщина бортов - 0.8 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 3 листа.
Тент и дуги не входят в базовую комплектацию
Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Защита и адаптивность
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Фиксация заднего борта в горизонтальном положении. В горизонтальном положении может быть зафиксирован не только передний борт, но и задний. Так они создают длинную ровную площадку для перевоза негабаритных грузов.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Скутер SYM Symphony ST 200 – простой в управлении и элегантный скутер для города на 16 дюймовых колесах.
Symphony ST 200 идеален для райдеров любого уровня. Модель получила большое признание на европейском рынке и на данный момент лидирует в сегменте скутеров на больших колесах. Изящный внешний вид скутера отлично вписывается в любой городской поток.
Symphony ST 200 оснащён тяговитым и экономичным мотором объёмом 170 сс. Система питания – современный впрыск E.F.I. Скутер отвечает стандартам экологической безопасности EURO 5. Трансмиссия – надежный и простой вариатор C.V.T.
Скутер идеален для передвижения по городу благодаря 16″ колёсам, небольшим габаритам, стандартной системе тормозов ABS и полностью диодной оптике.
Для лучшего комфорта скутер оснащен следующими опциями: информативная LCD панель приборов, вместительный багажник, крючок для перевозки вещей, USB зарядка, ровный пол для расположения ног райдера, удобное сиденье для заднего пассажира.
Характеристики:
Трактор является модификацией трактора «БЕЛАРУС-320.4М», выполнен по колесной формуле 4x4 (с передним ведущим мостом) и без кабины. Компактные размеры трактора и малый радиус разворота в сочетании с экологичным двигателем, делают данный трактор профессионалом при работе в теплицах, питомниках, садах, а также внутри производственных, цеховых и подсобных помещений.
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями тракторов можете на нашем официальном сайте
Бренд BELAGROTEH
Щетка с бункером с установленным гидроприводом, механическим поворотом, поворотными опорными колесами и бункером для сбора мусора, предназначенную для очистки дорог, тротуаров и производственных территорий от мусора, песка и свежевыпавшего снега.
Щетка-бункер агрегатируется с тракторами класса 0,6 («БЕЛАРУС-421»), класса 0,9 («БЕЛАРУС-622»), класса 1,4 («БЕЛАРУС-921») их модификациями и аналогами.
Основные характеристики
Бренд BELAGROTEH
Агрегат комбинированный предпосевной (в дальнейшем - агрегат) АКП навесной предназначенный для предпосевной обработки почвы на глубину от 40 до 80 мм, с выполнением за один проход операций рыхления почвы, выравнивания и прикатывания поверхности поля.
Агрегат комбинированный предпосевной АКП агрегатируется с тракторами класса 0,9 («БЕЛАРУС-622»), класса 1,4 («БЕЛАРУС-921»), класса 2 («БЕЛАРУС 1221»), класса 3 («БЕЛАРУС 1522»), класса 4 («БЕЛАРУС-2022»), класса 5 («БЕЛАРУС-3022»), класса 6 («БЕЛАРУС-3522») их модификациями и аналогами.
Агрегат должен работать на всех типах минеральных почв.
Основные характеристики:
Размеры в рабочем положении:
Размеры в транспортном положении:
Тракторный прицеп 2ПТС-4,5 с сетчатыми бортами — это специализированное решение для транспортировки легких, объемных и "дышащих" грузов. В отличие от сплошных металлических, сетчатые борта высотой 1000 мм обеспечивают превосходную вентиляцию кузова, что критически важно при перевозке сена, соломы, сенажа и других кормов. Сетчатая конструкция предотвращает нагрев и прелость груза, сохраняя его качество в пути.
Данная модификация создана для эффективной работы с материалами, где важна не столько масса, сколько объем и циркуляция воздуха. При неизменной грузоподъемности в 4500 кг, сетчатые борта позволяют максимально использовать полезное пространство, надежно фиксируя легкий груз. Высота сетчатых бортов в 1000 мм дает заметное преимущество перед стандартными и надставными бортами при работе с длинностебельными культурами.
Прицеп оснащен гидравлической системой опрокидывания (назад при установленных сетках), что делает разгрузку быстрой и безопасной.
Бренд BELAGROTEH
Агрегат комбинированный предпосевной (в дальнейшем - агрегат) АКП полунавесной предназначенный для предпосевной обработки почвы на глубину от 40 до 80 мм, с выполнением за один проход операций рыхления почвы, выравнивания и прикатывания поверхности поля.
Агрегат комбинированный предпосевной АКП агрегатируется с тракторами класса 0,9 («БЕЛАРУС-622»), класса 1,4 («БЕЛАРУС-921»), класса 2 («БЕЛАРУС 1221»), класса 3 («БЕЛАРУС 1522»), класса 4 («БЕЛАРУС-2022»), класса 5 («БЕЛАРУС-3022»), класса 6 («БЕЛАРУС-3522») их модификациями и аналогами.
Агрегат должен работать на всех типах минеральных почв.
Основные характеристики:
Размеры в рабочем положении:
Размеры в транспортном положении:
Полуприцеп агрегатируется с тракторами "БЕЛАРУС-320.4" и "БЕЛАРУС-422.1", имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-1М. Полуприцеп производства ОАО «БЗТДиА» ПМТ-330 предназначен для транспортировки различных сыпучих грузов с выгрузкой назад в коммунальных хозяйствах и дорожно-строительных предприятиях.
Вариация:
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими видами навесного оборудования можете на нашем официальном сайте
Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
– Отложенный платеж
– Досрочное погашение
– Первоначальный взнос 0 руб
– Без справки о доходах
– Оформление по телефону
– Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом.
Ротационная навесная косилка с верхним приводом Уралец Z-069/1 выделяется высокой производительностью благодаря широкому рабочему захвату в 135 см и надёжной двухбарабанной конструкции.
Продуманная система привода с верхним расположением и совместимость с тракторами мощностью 25–50 л.с. обеспечивают стабильную работу, быструю настройку под разные условия и эффективное скашивание травы.
Особенности:
– Агрегатируется c трактором с трехточечной навеской с мощностью 25-50 л.с.
– Подходит для минитрактора Уралец - 224, но необходимо установить груз передний.
– Рабочий захват 135 см
– Высота скашивания 32; 40 мм
– Количество ножей: 3+3 шт.
– Количество рабочих барабанов: 2 шт.
– Вращение барабанов: 2480 об/мин
– Вал карданный в комплекте. 6*8 шлицов, 800/ 870 мм, трехлимонник, крестовина 27х74,5 с кожухом. Длина карданного вала может отличаться, зависит от поставки.
– Привод барабанов. От ВОМ на привод роторов стоят ремни, на сами роторы установлены шестерни.
– Звоните как в будни, так и в выходные с 8 до 20.
– Пишите в личные сообщения прямо в объявлении.
– Добавляйте в избранное, чтобы следить за акцией.
Почему стоит купить именно у нас:
– Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
– Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
– Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
– Доставка по всей Беларуси
– Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
– Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
– Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
– Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку.
Приезжайте к нам или звоните и заказывайте с доставкой на дом!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Тент с каркасом 110см - 790 руб.
Представляем двухосный самосвальный прицеп LMK "Zinc Master" размером 3,0 x 1,5 м с оцинкованной платформой и борта высотой 285 мм — оптимальное решение для перевозки больших объемов грузов, требующих стабильности и высокой грузоподъемности. Этот прицеп создан для профессионалов, которым важно сочетание прочности, устойчивости и долговечности.
Основные преимущества и конструктивные особенности:
Двухосный прицеп LMK "Zinc Master" — это сочетание максимальной грузоподъемности, устойчивости и надежности. Его усиленная конструкция и цинковое покрытие делают его незаменимым для профессиональных перевозчиков и предприятий, работающих в тяжелых условиях.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Полуприцеп самосвальный тракторный ПСТ-9: Большой объем для фермы и стройки
Модель ПСТ-9 создана для интенсивной транспортировки широкого спектра материалов: от органики (навоз, компост, силос, опилки, щепа) до сыпучих грузов (зерно, свекла, гравий). Исключение — обломки скальных пород и крупный булыжник. Полуприцеп уверенно работает по всем видам дорог и в полевых условиях.
Ключевое преимущество — рекордный объем: до 13 м³ с сетчатыми надставными бортами. При грузоподъемности 9500 кг вы получаете возможность перевозить легковесные, но объемные грузы максимально эффективно.
Особенности конструкции:
Вместительный кузов: Внутренние размеры платформы — 4010×2100 мм. Высота основных бортов — 1060 мм. Возможна установка металлических (350 мм) или сетчатых (500 мм) надставок.
Мощная гидравлика: Опрокидывание осуществляется телескопическим гидроцилиндром от гидросистемы трактора. Угол подъема кузова — не менее 50°, что гарантирует выгрузку 99% материала.
Надежная ходовая часть: Подвеска — тандемная (балансирная). Это обеспечивает плавность хода, проходимость и равномерное распределение нагрузки на грунт на неровных поверхностях.
Безопасные тормоза: Барабанные механизмы с однопроводной пневматической системой. Функция аварийного торможения при отрыве от трактора включена.
Фиксация на стоянке: Стояночная тормозная система — механическая с ручным приводом.
Новый. Гарантия. Выгодный кредит. Доставка по городам Беларуси.
Описание:
Плуг двухкорпусный применяется для вспашки, в том числе и обширных территорий.
Он агрегатируется к технике с трехточечной системой навески оборудования.
::: Применение
Агрегат состоит из двух секций (лемех, стойка и отвал), которые в нужном положении фиксируются на раме. Плуг двухкорпусный имеет производительность до 0,5 га за час работы. Она обеспечивается за счет рабочей скорости до 12 км/ч и двух лемехов с шириной захвата по 25 см каждый.
::: Настройки:
Плуг имеет все необходимые регулировки, которые позволяют настраивать технику под себя. Специальные крепления отвечают за регулировку положение секций на раме. Такая конструкция дает возможность выбора междурядий. Заглубление регулируется за счет опорного колеса, имеющего винтовую регулировку, с помощью которой можно устанавливать необходимую глубину вспашки.
Характеристики:
Производитель - Kerland
Применяемость - для вспашки
Система навесного оборудования - 3 точки
Вес, кг - 75
Вид покрытия - порошковая краска
Габаритные размеры, мм - 1200х800х800
Производительность, га/ч - 0.5
Рабочая скорость, км/ч - 12
Ширина захвата, мм - 515
Глубина обработки, мм - 100-210
Гарантия и условия возврата:
Официальная гарантия + сервисный центр.
Предоставляем все официальные документы и сертификаты.
Оплата:
Предлагаем быстрый и выгодный Кредит. Большинство товаров возможно приобрести в Рассрочку.
Оплата по наличному и безналичному расчёту.
Возможна Рассрочка и Кредит. Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.
Почему надо покупать у нас:
Тракторный прицеп 2ПТС-10 — это высокопроизводительная машина для интенсивных сельскохозяйственных и строительных работ. Модель создана для тех, кому требуется максимальная эффективность перевозок: грузоподъемность в 10 тонн позволяет перевозить большие объемы зерна, песка, щебня, гравия, удобрений и других сыпучих материалов за минимальное количество рейсов.
Главное преимущество 2ПТС-10 — это существенная экономия времени и ресурсов. В отличие от моделей меньшей грузоподъемности (2ПТС-4,5 и 2ПТС-6,5), этот прицеп создан для масштабных задач. Он агрегатируется с тракторами тягового класса 1,4 и выше, что делает его универсальным решением для большинства хозяйств. Усиленная рама и надежная рессорная подвеска гарантируют долгий срок службы даже при полной загрузке и работе на грунтовых дорогах.
Прицеп оснащен гидравлической системой с телескопическим цилиндром, которая обеспечивает опрокидывание кузова на три стороны, что делает разгрузку быстрой и удобной на любом объекте. Благодаря своей вместительности и надежности, 2ПТС-10 станет незаменимым помощником при уборке урожая, строительстве дорог и зданий, а также на складах сыпучих материалов.
Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.
Мощность 14 или 18 л.с., запуск ручной, пониженная передача, ширина захвата 1000 мм, глубина обработки 150-300 мм, колеса: 6х12.
___
Комплектация 1
Минитрактор мощностью 14 л.с.
Фреза кованная сталь
Сцепка
Плуг
Окучник двурядный
Подъемный механизм
Комплектация 2
Минитрактор мощностью 18 л.с.
Фреза кованная сталь
Сцепка
Плуг
Окучник двурядный
Подъемный механизм
____
Это универсальная вездеходная машина. Основу составляет мотоблок. Для управления предусмотрен руль, педали и сидение для водителя.
Для комплектации изделия используется: Адаптер Мотоблока АМ-4 пр-ва ООО «Спецпрофресурс»
Колеса формата 6×12 обеспечивают проходимость по перекопанному грунту. На деле удобство управления и сидячее место оператору обеспечивает функциональный адаптер.
Конструкция кузова предусматривает узел сцепки для фиксации функциональных навесов: картофелекопалки,
окучивателя, копателя, картофелесажалки, прицепа.
Двигатель на 450 куб. см поддерживает ручной запуск и обеспечивает движение на двух передних и задней передачах механической коробки. Даже с прицепом груженый агрегат неплохо тянет, эффективно справляется с дроблением пластов земли после зимовки участка. Корпус обеих частей сборного мини-трактора из мотоблока и адаптера изготовлен из прочного стального сплава. На моторе предусмотрена система снижения уровня виброотдачи.
___
Особенности модели
- Минитрактор на базе мотоблока Stenli 1900 оснащен мощным четырехтактным бензиновым двигателем.
- Модель имеет выступающие крылья, предназначенные для защиты водителя от комьев грязи. Во время работы земля вылетает из-под колес и без такого средства защиты, было бы сложно справляться с поставленными задачами.
- Большая ширина колес (6х12) обеспечивает высокую проходимость транспортного средства.
___
Минитрактор-мотоблок обеспечивает выгоду:
- Не надо ходить за мотоблоком – это экономия времени и сил, а значит ускорение процесса!
- Устанавливается подъемный механизм для навесного оборудования.
- Можно использовать зимой для чистки снега.
- Намного проще перевозить груз на прицепе.
- Можно также использовать для активного отдыха (поездка на рыбалку; катание по полям, лесам; поездка в ягоды, грибы) как квадроцикл!
___
Характеристики
Бренд - Shtenli
Производитель адаптера - СпецПрофРесурс
Тип - Бензиновый
Дифференциал - Да
Макс. глубина обработки - 150-300 мм
Ширина захвата - 1000 мм
Вес - 250
Площадь обрабатываемой земли - от 15 до 30 соток
Наличие пониженной передачи - Да
Тип крепления под прицеп - Палец
Размер колес - 6x12
Привод - Шестеренчатый редуктор
Система запуска - Ручной
Тактность - 4-тактный
Страна производитель двигателя - Китай
Страна происхождения - Совместное производство КНР/РБ
___
Передний адаптер к мотоблоку имеет ряд преимуществ перед аналогами:
Большие колёса передние 6х12, а не 5*10
Мягкое сиденье повышенной комфортности
Увеличенные щитки колёс
Усиленная рама из профильных стальных труб
Мягкая ручка подъёмного механизма
Импортные амортизаторы передней подвески
Антивибрационные ручки
___
Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка – по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
Категория запчастей: сцепление. Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM380 / KM385, KM385.
Компания производитель: Rossel
Модель ПСТ-12 — это профессиональное решение для интенсивной транспортировки сельскохозяйственных, сыпучих и органических грузов. Полуприцеп сочетает в себе увеличенную вместимость, надежную балансирную подвеску собственного производства и возможность дополнительной механизации.
Ключевые преимущества:
Увеличенный объем кузова — перевозите больше легковесных грузов (силос, навоз, щепа, опилки, компост, зерно) за один рейс. Предусмотрена установка надставных бортов.
Балансирная подвеска собственного производства — двухосная, повторяет рельеф местности, обеспечивает плавность хода и снижает нагрузку на раму на неровных дорогах.
Автоматическое открывание заднего борта — ускоряет процесс разгрузки, не требует ручной откидки.
Телескопический гидроцилиндр — поднимает кузов на угол, достаточный для полной выгрузки вязких и слежавшихся материалов.
Рама из высокопрочного швеллера — сварная конструкция повышенной жесткости и долговечности.
Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
– Отложенный платеж
– Досрочное погашение
– Первоначальный взнос 0 руб
– Без справки о доходах
– Оформление по телефону
– Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв.
Рабочий объем: 300 см³
Квадроцикл Storm MAX 300 X – революционный монстр в мире внедорожной техники! Объем 300 сс, водяное охлаждение, инжектор, кардан, литье, лебедка - как вам такое сочетание? А полный привод?
Особенности модели:
– Освещение: задний стоп-сигнал, поворотники
– Багажник.
– Защита картера.
– Лебедка.
– Двухместный.
Преимущества товара:
– Водяное охлаждение и карбюратор сделают его работу более эффективной и неприхотливой, а вы сможете наслаждаться плавным и быстрым движением по любому рельефу
– С вариатором и полным приводом 4x4 у вас будет полный контроль над скоростью и маневренностью этого монстра.
– Жидко-кристаллическая приборная панель с датчиками топлива и температуры двигателя позволит вам всегда быть в курсе состояния вашего монстра
– Большой 14-литровый топливный бак обеспечит вам долгие поездки без остановок
– Огромные 10"-колеса с литьем преодолеют любое препятствие
– Спинка и ручки для пассажира сделают поездки комфортными и безопасными
– Диодная оптика обеспечит отличную видимость даже при самом низком освещении
– Мощная защита двигателя, удобная защита рук и зеркала заднего вида увеличат вашу безопасность и надежность во время поездок
– И самое главное, этот монстр оснащен лебедкой, которая поможет вам выбраться из самых сложных ситуаций!
Дополнительные характеристики:
– Звоните как в будни, так и в выходные с 8 до 20.
– Пишите в личные сообщения прямо в объявлении.
– Добавляйте в избранное, чтобы следить за акцией.
Почему стоит купить именно у нас:
– Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
– Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
– Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
– Доставка по всей Беларуси
– Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
– Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
– Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
– Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку.
Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом!
Бренд BELAGROTEH
Раздатчик Подстилки конвейерный РП с установленным механическим приводом либо гидроприводом цепного транспортера, регулировкой подачи материала, предназначен для поверхностного внесения различных видов подстилочного материала: опилки, компосты, измельчённое сено, торф, хвойный опад, щепа хвойных пород и другими наполнителями.
Раздатчик агрегатируется с тракторами номинальной передаваемой мощностью 14 кВт с гидравлической системой и трехточечной сцепкой на скоростном режиме вала отбора мощности (далее ВОМ) 540 об/мин, класса 0,9 («БЕЛАРУС-622»), класса 1,4 («БЕЛАРУС-921») их модификациями и аналогами.
Основные характеристики:
Габаритные размеры:
Бренд BELAGROTEH
Агрегат комбинированный предпосевной (в дальнейшем - агрегат) АКП полунавесной предназначенный для предпосевной обработки почвы на глубину от 40 до 80 мм, с выполнением за один проход операций рыхления почвы, выравнивания и прикатывания поверхности поля.
Агрегат комбинированный предпосевной АКП агрегатируется с тракторами класса 0,9 («БЕЛАРУС-622»), класса 1,4 («БЕЛАРУС-921»), класса 2 («БЕЛАРУС 1221»), класса 3 («БЕЛАРУС 1522»), класса 4 («БЕЛАРУС-2022»), класса 5 («БЕЛАРУС-3022»), класса 6 («БЕЛАРУС-3522») их модификациями и аналогами.
Агрегат должен работать на всех типах минеральных почв.
Основные характеристики:
Размеры в рабочем положении:
Размеры в транспортном положении:
Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.
В подарок вы получите
+ тент влагостойкий
+ каркас
+ ремень стяжной
Грузоподъемность 550 кг,
оцинкованный,
габариты 3500х1500х300 мм,
тент и каркас 1.2 м.
Надоело бояться за сохранность груза во время перевозок? В таком случае вам не обойтись без качественного прицепа для автомобиля. Но как быть, если вы не готовы переплачивать за сомнительное качество? Мы уже решили эту проблему для вас. В целях сохранности перевозимого и финансовых средств покупайте прицеп Титан 3515.
Почему мы с такой уверенностью можем советовать вам данную технику? Эта модель предназначена для использования с легковым автотранспортом и оснащена соединением через снимающееся треугольное дышло. В базовой комплектации к прицепу прилагается плотный тент для защиты багажа на время стоянки и перевозки. Поэтому вы можете не переживать за подмоченный или запачканный груз. А от ухабов на дороге защитят надежные рессоры.
Особенности прицепа Титан 3515
Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
Рама прицепа дополнительно обработана 3-х компонентной краской в 2 слоя!
Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
Рессоры – 4-листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.
Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу
Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.
Ровный ход. Прицеп держит дорогу как пустой, так и в нагруженном состоянии. Это достигается за счет подвески с резиновыми подрессорниками, которые, как и амортизаторы, ступицы, и другие сложные узлы сконструированы по чертежам для серийных автомобилей. Эти элементы прошли сотни испытаний на специальных полигонах. В проушинах у рессор использованы резиновые втулки. Телескопические амортизаторы действуют односторонне и направлено, зависимая рессорная подвеска включает балку и полуэллиптические рессоры, а также гидравлические амортизаторы. Именно поэтому подвеска крайне вынослива, пригодна к ремонту и экономичнее в обслуживании, а ход прицепа более плавный и мягкий.
Обратите внимание, что в подвеске прицепа использованы резиновые подрессорники, которые, не в пример стандартным отбойникам, несут основательную нагрузку на одну из сторон (массой до 200-250 кг). При длине 12 см рабочий ход подрессорников достигает 8 см. При загруженности прицепа поклажей массой 100-150 кг происходит соприкасание рессоры и включение в рабочий процесс подрессорника.
До соприкосновения металлических элементов полный ход подвески насчитывает 140-150 мм, при данной загрузке каждый из 4 листов рессоры принимает на себя 650 кг, а коренной лист выпрямляется полностью.
