Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 485. Колея (см): 191. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA
Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 450. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA
Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси бесплатная!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих больших размеров кузова 3м в длину и 2м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4,5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.
Преимущества прицепа AvtoS A30U1B:
рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO
Из дополнительного оборудования к прицепу A30U1B возможно приобрести:
Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).
Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A30U1B
Категория: "В"
Грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 318, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 3000х2000, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое
Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 485. Фактическая грузоподъемность (кг): 1250. Колея (см): 191. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A40P2B 4000*1500ММ
Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16
Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.
Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.
В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 330. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 254. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA
Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 330. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 254. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA
Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 505. Колея (см): 191. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: есть.
Компания производитель: ALASKA
Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 313. Колея (см): 254. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA
Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 450. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA
Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 330. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 254. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA
Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 450. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA
Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 505. Колея (см): 191. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: есть.
Компания производитель: ALASKA
Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 330. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 254. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA
Прицеп полностью оцинкованный. Размер кузова 2,7*1,5 м. Установлены 2 оси Knott(Германия) по 750 кг каждая. Сцепная головка 1400 кг Knott (Германия). Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г.Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин . Барановичи Брестской обл. Могилев , Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.
Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 440. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA
Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 330. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 254. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA
Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 1. Толщина фанеры на полу (мм): 6. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 560.
Компания производитель: Кремень
Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 385. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 214. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA
Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 510. Колея (см): 173.4. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA
Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 485. Колея (см): 191. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA
Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 440. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: есть.
Компания производитель: ALASKA
Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 440. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA
Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 450. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: есть.
Компания производитель: ALASKA
Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 330. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 254. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA
Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 490. Колея (см): 201. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA
Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 450. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA
Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 485. Колея (см): 191. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA
Прицеп полностью оцинкованный. На рессорах. Производство Польша. Размер кузова 2,0*1,3 м. B комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г.Жодино (40 км от Минска). Любая форма оплаты.
С гарантией.
Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 330. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 254. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA
Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 385. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 214. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA
Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 330. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 254. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA
Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 450. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA
Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 1. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 550. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA
Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 330. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 254. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA
Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 750. Тент и дуги в комплекте: нет. Опорное колесо в комплекте: нет (приобретается отдельно). Открывающийся борт и тент спереди: есть. Передний и задний борт усилены фанерой: нет.
Компания производитель: ALASKA
Рассрочка / Кредит / Лизинг
Опорное колесо и лебедка в комплекте!
Предназначен для перевозки плоскодонных лодок, байдарок длинной до 4,3 м.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
-усиленное дышло (60*60 толщина 4 мм)
-усиленная ось (толщина 3 мм)
-лебедка в комплекте (8 метров)
*Рекомендуется дополнительно укомплектовать прицеп опорным колесом для удобства эксплуатации.
Модульная конструкция позволяет полностью разобрать прицеп — отсоединить дышло, панель с габаритными фонарями, крыльями и колёсами. Это даёт возможность сэкономить место в гараже, в зимний период, когда нет необходимости хранить судно на прицепе.
Продольные ложементы имеют регулируемый угол наклона и оборудованы передвижными кронштейнами. Они могут быть установлены на необходимую высоту и ширину лодки.
Рессорная подвеска (2 рессоры по 3 листа) с амортизаторами от ВАЗ сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Подвеска: рессорная
Кол-во листов рессоры: 3, шт
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар 50 мм
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: горячее цинкование
Габаритные размеры: 4400х1770х890, мм
Функция самосвала: нет
Снаряженная масса: 131,8, кг
Размеры лодки: 4300, мм
Кол-во осей: 1, шт
РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 2.8м в длину и 1.5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4,3м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.
Из дополнительного оборудования к прицепу A28P2B возможно приобрести:
Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A28P2B:
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 3500, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 278, кг
Кол-во осей: 2, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 2800х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: Нет (Опция)
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое
- Рассрочка
- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Кредит. Лизинг. Рассрочка. Доставка по всей Беларуси на дом.
В подарок вы получите:
+ тент
+ ремень стяжной
+ каркас
Самосвал,
грузоподъемность 550 кг,
оцинкованный,
габариты 2000х1300х500 мм,
откидные борта,
тент с каркасом 30-60 см.
Надоело бояться за сохранность груза во время перевозок? В таком случае вам не обойтись без качественного прицепа для автомобиля. Но как быть, если вы не готовы переплачивать за сомнительное качество? Мы уже решили эту проблему для вас. В целях сохранности перевозимого и финансовых средств покупайте прицеп Титан 2013.
Почему мы с такой уверенностью можем советовать вам данную технику? Эта модель предназначена для использования с легковым автотранспортом и оснащена соединением через снимающееся треугольное дышло. В базовой комплектации к прицепу прилагается плотный тент для защиты багажа на время стоянки и перевозки. Поэтому вы можете не переживать за подмоченный или запачканный груз. А от ухабов на дороге защитят надежные рессоры.
Особенности прицепа Титан 2013
Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.
При приобретении в лизинг комплектация товара в одностороннем порядке может быть изменена
Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
